21世纪海战展望

　　21世纪将是国家间新一轮竞争的开始.新资源的争夺、疆界的延伸与划界、新国土的开拓、全球物流通道的安全、海上威慑力量的建立，一系列问题都与一种全新的战争观念相联系。谁来保护日益一体化的全球经济中的利益？谁来保卫大陆架及边远岛屿的国土安全？谁来担当御敌于国门之外的重任及远离国土的独立的打击力量？很显然，海洋这个辽阔而富饶的区域地不可避免地成为新一轮争夺的占据，海上军事战略逐渐成为焦点、热点。21世纪的海战将是一个什么样的面貌，其战略、战术、战场、武器将会怎样，这些都是大家关心的话题。本刊从1999年起，特邀国内外专家和军界人士畅谈未来海战前景，其目的是使人们认识到战争的危险性、危害性，从而设法避免避免战争，维护世界海洋的和平。

21世纪海战“鹿死谁手”

㈠海上没有“巨无霸”

　　航空母舰在第二次世界大战中异军突起，威震海空，一举登上“海上霸主”的宝座，为波澜壮阔的海战史写下了璀璨夺目的一章。随着高新技术在航空母舰上的运用，“隐身航母”、“潜水航母”等方案相继推出，“超级航母”正指日可待。因此，有人预测，21世纪海战将仍然是航空母舰的世纪。

　　那么，航空母舰真的就是海上巨无霸吗？

　　事实上，从第二次世界大战到海湾战争，航空母舰的作用一直被夸大了。

　　四五十年代战略轰炸机的诞生，国与国之间已经可以远距离直接攻击而不需要前沿阵地了。接着是核潜艇的出现，使水下和公海的战争中又出现了一个新的“幽灵”；随着电子技术突飞猛进的发展，导弹代替火炮成为飞机和舰艇上的主要武器系统，不仅那些装备在巡洋舰、潜艇和驱逐舰上的巡航导弹，同航母上价值几百万美元的有人驾驶飞机相比，可以更安全地发射，而且要精确得多，从而使航母在对岸攻击方面的局限性更加明显。

　　不过，航母受到的威胁是多方面的。首先，在接近目标时，航母编队会受到装备有导弹的由远程岸基飞机保障的水面舰艇和潜艇的攻击；其次，当航母编队接近到发射距离时，空中对抗也将是十分激烈的；再次，在很多情况下，现代水雷的布设会给航母制造极大的障碍；最后，航母还得对付那些陆地发射的导弹、又小又快的导弹和陆基短程战斗机、攻击机的突然袭击。由此可见，海上没有巨无霸。

　　追根溯源，航空母舰的鼓吹者实际上是沿袭了美国“海权论”的提出者马汉关于“决定性战斗取决于新型主力舰艇”的思想。这种思想与现代高技术条件下战争的立体性、复杂性和系统性是不相符的，也是根本不能适应未来海战需要的。未来的海军应建成一支运用现代技术而又反映现实世界地缘政治态势的均衡的海军部队：一支大型核潜艇部队和一支由岸基飞机保障的均衡的水面舰艇部队，这是保持海上制海权的根本力量。航母只是在公海保障超视距远程发现目标和在导弹寻的方面是最好的系统，但并不是必不可少的；战略机动部队的规模就明显增大，要把重心从有人驾驶飞机转移到开阔海域最基本的对岸火力支援的武器远程导弹上来，并保持一支大规模的现代化潜艇部队。在这当中，至关重要的是应着眼于协同的规划，要使海军的战略和战术的各兵种与陆军、空军一体化，并突出海军的长处。为了做到这一点，未来的海军部队必须抛弃马汉和他的追随者们坚持的“主力舰”理论。

　　未来的航空母舰也不一定非得是核动力的，最重要的是没必要非建成那么大，建成超级航母并不一定是最好的。未来的航母舰队就该是这样的：它以燃气轮机为动力，排水量在4万～5万吨，载有多用途飞机，并且既可发射远程导弹攻击水面舰艇，在战术环境允许时，还可执行对岸攻击和战术支援任务。反潜在任务应留给驱逐舰和护卫舰以及它们搭载的飞机、海上巡逻飞机和潜艇一起完成。这样，其建造和运行费用将大为减少，更为重要的是，这样的一些舰艇将集合成一支均衡的兵力，而不再以价格奇贵而过时的主力舰为中心，也就能建成世界各国海军都需要的多用途作战编队。

　　在可以预见的未来，航空母舰仍然是海上夺取制空权的主要飞行平台，但它的作用不能无限夸大。

㈡四维空间战

　　随着高技术武器装备的不断运用及作战思想的变革，必然引起军队体制和战场格局的重大变化。在未来的海上战场上，不管是大规模常规战争，还是小规模局部战争或低强度战争，其格局都必将使海战成为“四维空间战”，即在水下、水面、空中和外层空间的“四维”战场同时展开，而且战争胜负的关键将取决于以下三个主要方面。

1.侦察与反侦察

　　由于现代舰艇技术的发展和武器装备的革新，使侦察和反侦察在海战中的地位越来越重要。只有进行有效的侦察，才能探测海上作战目标，掌握其行动规律；只有有效的反侦察才能对抗敌方的侦察，确保已方作战行动的自如，为海战的胜利创造条件。目前，世界上先进的主要侦察工具有侦察卫星、多功能预警机、电子对抗干扰机、“宙斯盾”综合系统等。在未来海战中，将使用多种侦察工具进行全方位立体的侦察与反侦察。

　　电子对抗设备是决定战争胜负的关键设备，它将直接影响未来战争的进程和结局。电子对抗干扰机可与舰载电子侦察系统相结合，对敌海岸雷达站进行频繁侦察，多渠道截获敌方的电子情报和电磁情报，为作战提供可靠依据。此外，多层次、全方位的电子干扰设备，可对各个层面、各种类型的高精尖武器实施有效的干扰或出色地辅助已方行动。在高空有预警机严密监视敌方飞机和防空导弹的动向；在中空有电子干扰机监视敌方雷达频率，以引导攻击机的行动；在海面上有舰载“宙斯盾”系统将敌方来袭导弹飞机动向及时通报给攻击机。另外，在对敌实施攻击时，还可采取电子侦察、电子压制、反雷达导弹压制和轰炸机、攻击机摧毁目标相结合的方法。

　　由上述侦察工具所组成的，从空间到水下的大纵深多层次的侦察与反侦察体系，可以准确地掌握敌方兵力部署和行动情况，因而能确保海、空战的攻击行动。

2.夺取控制权

　　所谓控制权，是指制海权、制空权和电子控制权的总称。未来海战的特点是制空权、制海权和电子控制权融为一体。没有制空权就不可能有制海权和电子控制权，没有制海权也就丧失了夺取制空权的主要兵力航空兵的飞行平台，即航空母舰。而没有电子控制权也就无法夺取制空权和制海权。因此三者缺一不可，必须同时夺取。美国海军在对利比亚的作战中就是同时综合使用了海军水面舰艇和航空兵，并用核潜艇封锁了利比亚的海军基地及舰艇活动海域。战斗机在作战海域边缘巡逻警戒，预警机监视海、空军飞机和舰艇的活动，电子干扰机实施电子干扰，并利用海、空兵力一举摧毁了利比亚的雷达站及高射炮、导弹基地及导弹艇，从而全面地夺取了控制权，确保了突击行动的成功。反之利比亚则完全丧失了控制权。未来的海上战场，双方将竭尽全力夺取控制权。有了控制权，未来的海上战场，双方将竭尽全力夺取控制权。有了控制权，就有了主动权，就能为全国胜利创造条件。因此，夺取控制权是海上作战取胜的关键。控制与反控制的斗争，将在海上战场的“四维”空间中进行，作战的激烈程度将超过以往的海战，它既是力量的较量又是谋略的竞争，势必成为海上作战的焦点。

3.大纵深、全方位立体战

　　在未来的海战中，外层空间有卫星，高空有预警机，中空有电子干扰飞机，水上有水面舰艇，水下有核潜艇；在“死亡线”边缘有航空兵巡逻，“死亡线”与航空母舰之间有装备“宙斯盾”系统的巡洋舰群，距离海岸200多海里有航空母舰群。与此同时，有数艘航空母舰和巡洋舰组成扇面配置，即可形成三维一体的整体结构。一旦有行支，卫星、预警机立即将所获信息传递给指挥中心及各有关作战部位。如发现敌方使用武器时，即可将情报信息传递给受攻目标，及时采取攻防行动。当已方实施对敌攻击时，则首先进行电子干扰，继而对雷达站、导弹发射基地实施攻击，最后突击群在航空兵的掩护下，对敌目标实施攻击。

　　从未来武器装备发展和水面舰艇编队等情况来看，全方位攻击的概念，即攻击兵力仅能从一个方向进入的情况。而全方位攻击导弹则能从任意方向对敌目标实施攻击。同时，对每艘舰艇的使命任务，也都注意到攻防力量的均衡，即便是导弹艇也都在设法加装电子对抗等防御性武器，甚至有的国家海军准备在潜艇上加装对空导弹。另外，未来海战的基本单位，将配备具有整体攻防能力的舰艇群，如美国海军在平时是以1艘航空母舰和4艘战列舰为主组成舰艇群，每个航空母舰群还配有1～2艘核潜艇。在战时，除组成上述舰艇群外，还可根据作战任务和需要组成以巡洋舰为主的舰艇群。

　　因此，在未来海战中，实行大纵深、全方位的立体战，实际上就是为了充分发挥各参战兵力的特长，按最佳方案组成协同动作，使之形成多层次的整体攻防结构，其核心是便于机动，进而以机动来建立有利的作战布署，确保作战最佳态势，并根据虎局的发展变化，改变战略战术布局，使整个战争保持最佳攻防态势。

21世纪的海底、海空战场

谢明 刘敏夫 王春根

㈠海底战场

　　人们在开发海洋的过程中发现，海底资源及海床矿藏具有巨大的经济潜力，海洋的经济价值使人们将目光从陆地、太空转向海洋。同时，水下空间和海底也可以布置重要的战略导弹核力量，它对陆战区和海战区的作战将产生决定性的影响。因此，世界各国军队越来越多地将目光投向了诱人的海底战场。

　　海底可以配置一系列作战设备。在深水区，可以建设供居住的水下基地。这些水下基地可以作为水下武装力量的据点，有了这些据点潜艇不用去固定港泊驻点，也不用浮出水面就可以进行必要的维修，补充导弹和鱼雷，或者替换艇员。美国专家认为，当今的高技术能在水下深度几百米处建立大型居住设备。这种设备可以设在大陆架、大洋底和水下水脊的任何地方。据日本《海洋科学新闻》披露，美国曾在水深900米的洋底安装了借助深水装置服务的固定居住设备，下一步还将设置完整的深水洋底基地网。有部分基地将设在中大西洋山脊的峭壁上。

　　按照不同的军事用途，未来的海底战场大致有四种功能：一是进行海底武器、燃料和食品补给。由于海底基地不受海面状况影响，能方便地向潜艇提供补给品，这样就能大大提高潜艇的作战能力，延长水下航行时间。二是进行海底侦听。当前主要是利用水声设备，探测和跟踪敌方潜艇特别是核动力潜艇的活动情况，并向指挥部门发出警报。三是在海底进行武器制造。把陆地上的武器、装备制造厂这些比较受敌方重视的战略攻击目标，建在海底册脉或海底下，远比陆地上的兵工厂隐蔽、安全和保密得多。四是可以直接作为海底鱼雷、水雷和导弹发射基地。目前，美国和英国都正在笄建立这样的海底导弹基地。

　　按照海底军事基地在海底的位置，一般有四种类型：第一类是海底山脉型海底基地。海底像陆地一样有起伏不平的各种地形，因此建立在海底山脉上的基地具有很强的隐蔽性。第二类是海底地下型军事基地。海底上有厚厚的海水阻隔已相当隐蔽了，再深入到海底之下的地层，那就更难以被敌发现。第三类是海底悬浮基地。这种基地的武器装备大都是利用锚索或固定在海底的，使武器装备悬浮于海底之上。这种基地要考虑海底底质和海流等因素对武器装备冲移的影响。第四类是活动的海底基地。这种基地的好处是，根据形势的变化和作战需要，能随时移动位置，机动性强，有利于隐蔽、安全地作战。这种基地可以坐落于海底，但要注意坐落稳定，起浮迅速。

　　总之，各国海军的海底基地一旦建成，平静的海底就会变成一个大兵营。一个壮观、激烈、别开生面的海底战场正在悄然崛起。

㈡海空战场

　　早在60年代，一向冷清的前苏联里海水域，不时传来阵阵轰鸣声，几架尖头宽翼、形态奇特的飞行器时而掠海飞驰，时而骤停海面……消息传开，各国军方为之惊愕：前苏联究竟又在研制和试验何种新式武器？

　　到90年代，俄罗斯终于透露了一直蒙着神秘面纱的“里海怪物”大型地效飞行器。它在贴近地面飞行时，具有远远高于普通低速飞机的气动效应和远远高于一般舰艇的航速，是舰艇和水上飞机共同的发展方向。

　　地效飞行器的诞生得益于一次意外的飞行事故。那是1932年5月，德国一架巨型水上飞机“多克斯”号在飞越波涛滚滚的北海上空时，几台发动机突然熄火停车，飞机急剧下坠，眼看要掉入大海。在这紧要关头却出现了奇迹：飞机跌到距海面10米左右，便鬼使神差地不再往下跌，竟稳定地保持在这个高度上缓缓前飞。事后人们才知道，这股神厅的支托力，原来就是地面效应作用。

　　地效飞行器的最大特点是利用地面效应和动力增升原理实现高速掠海飞行，具有升空和排水两种航态，因而既有别于飞机，又不同于舰艇。可以说，它兼收并蓄了两者的优长,又有自身独特的特点：第一，适航性强。地效飞行器在浪高1.5米以下，飞行稳定；浪高超过1.5米，仍可飞行，基本不受波浪的影响。它可以轻而易举的飞越一向地面交通工具难以逾越的沙漠、沼泽、江河、雪地和冰川等。第二，隐蔽性好。地效飞行器能巾近地面或海面飞行，所以不易被对方雷达和红外探测系统发现，也不易被敌方舰载和防空火力击中。第三，它航速快，是普通舰艇的10倍，是气垫船的2-3倍，就连直升机也望尘莫及。如此高速的攻击平台，常可使敌方猝不及防。第四，操纵性好。地效飞机器利用襟翼可实施倒退悬停，以及垂直起降；通过方向舵、升降舵、襟翼可进行无坡度急转弯，甚至就地回转。第五，经济性好。地效飞行器的单位载荷油耗，要比高速航行的舰船低得多，基本上与低速航行的舰船相当。与普通飞机相比，其载重系统也大一倍，油耗省一半，航程增加50％。

　　如此卓越的性能和特点，为地效飞行器实战应用提供了极为广阔的前景。军事专家还在其孕育试验阶段就已预测到，地效飞行器必将在未来海空战场一显神威，甚至会使未来的作战样式发生不小的变革。目前，各国(主要是俄罗斯)开始试验用地效飞行器去执行反舰、防空、反潜、灭雷、两栖作战、海上运输等任务。

21世纪海战中的高新技术装备

谢 明 张文生

　　高新技术对现代海战武器装备影响是巨大而深远的。在它的“催化”下，一大批新海战装备如雨后春笋，不断涌现，并以优异的性能、卓越的功能显示出无比强大的生命力。

㈠超导舰艇

　　现代舰艇，不论是核动力的，还是党规动力的，都无法从根本上解决螺旋桨产生的噪声问题，而噪声中舰艇，尤其是潜艇的一个重要信号特征，是被敌方声呐探测和遭受声导鱼雷等攻击的主要因素。因而，舰艇(尤其是潜艇)噪声是制约当前舰艇发展的一个主要技术难题。

　　为了降低舰艇噪声，军事专家们进行了艰苦的努力。有的千方百计地改进螺旋桨的结构，减轻机械的振动；有的在容易产生噪声的部位敷设隔音装置，减少机械噪声向外传播。据计算，噪声每降低20分贝，可使已舰透过的被动声呐探测距离增加一倍，使敌人的被动声呐探测距离降低50％。随着超导技术的突破和超导磁体材料的研制成功，降低舰艇噪音的难题可望有所突破。这种先进技术就磁流体动力技术，它是根据磁流体动力学的原理，用一块超导磁铁，使水向后排而产生前进动力。它既没有马达，也没有螺旋奖；没有齿轮，也没有驱动轴。近年来，英、法、美、日、俄、意大利等国都在大力研究超导材料，迄今，这项技术已经经过了多次试验。日本造船促进会已于1992年对第一艘磁流体动力船“大和”号进行了多项试验。这个样般长30.48米，最高时速达8节，能载10人，排水量为280吨。

　　美国国防部对MHD(即超导)推进器研究已经进行了多年，阿尔贡实验室曾用一块价值1200万美元的超导磁体进行试验。尽管目前MHD推进器功率还较低，但由于它相对来说噪声很小，在军事上颇具吸引力。MHD推进器将为海下机动船舶提供一种无声装置。

㈡隐身舰船

　　由于高度灵敏的雷达／红外寻的反舰导弹、反潜导弹、新一代制导鱼雷和现代声／磁水雷的迅速发展和广泛使用，使减少舰艇的雷达反射截面以及声音、红外、电磁特征，成了提高舰艇生存力的关键所在。

　　为此，世界各国海军都极其重视舰艇隐身技术的研究和应用，找出了许多减少舰艇各种信号特征的有效途径和方法。80年代以来，计算机辅助设计技术、新型材料技术、微电子技术等高技术的新发展，使舰艇隐身技术日益成熟。在发达国家，自80年代以来建造的舰艇中，或多或少都采用了隐身技术。隐身已成为现代舰艇中，或多或少都采用了隐身技术。隐自已成为现代舰船发展的一个重要特征。美、英、法、瑞典等西方国家还制订了系列的专门的舰艇隐身技术发展计划，极力发展类似于F117A隐身战斗机那样的舰船，并取得了很大的进展。

　　英国皇家海军已于1989年装备23型“公爵”级隐身护卫舰。该舰实现隐身的主要技术途径是：⑴采用圆滑边缘和拐角，并将垂直面必为倾斜7度的斜面，减小舰艇的雷达载面积；⑵舰艇的烟囱内采用输导的过滤设备，减少红外辐射，降低舰艇的红外特征；⑶采用噪声掩蔽系统，在水中围绕舰艇产生一层气泡，隔绝舰艇螺旋桨旋转时发出的噪声，此外，与舰艇相接触的机械部件都安装橡胶减振垫；⑸采用光电减弱措施，装备先进的无源探测器。

　　经过十多年的努力，美国洛克希德公司已制造出命名为“海幽灵”的隐身战舰样船，并于1993年4月11日进行了首次试验。该舰是80年代开始研制的，与F117A型隐身战斗机有着惊人的相似之处。据美《航空周报》，“海幽灵”号战舰长约53米，宽23米，浮在水面上像只双体船，其形状和材料与B2轰炸机和隐身飞机F117A十分相似，可使敌方雷达和导弹几乎难以跟踪。该舰重560吨，速度达13节，由4人操纵：一名指挥官，一名驾驶员，一名舵手，一名技师。

　　“海幽灵”等隐身舰船的了现，不仅标志舰艇隐身技术日益成熟，同时也预示着海战舰船发展史上一个新的时代来临。

㈢海战飞艇

　　在飞艇研制方面，美国海军已经取得一定进展。目前美国海军正在建造“哨兵”5000型飞艇。该型飞艇采用凯夫拉复合材料，由自动光机控制系统进行控制，采用E2C电子系统进行推测，作战时间为30天。

　　美国威斯飞艇工业公司为海军设计的YEZ2A飞艇，也已经顺利通过初步设计审查。YEZ的原型是1987年6月开始设计的。根据设计方案，从这个飞艇上可以搜索和跟踪雷达反射截面极小、掠海飞行的超音速YEZ2A导弹飞艇长120米，可载10～15人在空中停留达30天，并可全天候工作。

㈣三栖战舰

　　设想中的两栖军舰是一种既能博击于太空，又能邀游于大海，还能隐蔽在深海的多用途、高性能军舰。这种军舰集宇宙飞船、水面舰艇、水下潜艇的性能于一身，能装备多种类的兵器，能在任何天气、海况下随意选择栖身之地。当然，这种军舰也随着科学技术的发展而与现今宇宙飞船、水面舰艇和水下潜艇有所区别。主要有以下几个方面变化：

　　舰型。三栖军舰的工作环境多变，所以这种军舰的舰体应能在各种环境下与敌作战兵器周旋。军事科学家认为，三栖军舰宜建成全封闭式，有储液舱，首部像潜艇，上部似飞船，下部似排水型水面舰船的样式。当然，随着设计、建造工艺的优化，真正的三栖军舰将与飞船、舰船、潜艇的面目大相径庭。

　　装备。以粒子速武器、动能武器、射频武器等新型武器为主，并装备一部分现有兵器如导弹、火炮等，取消舰载飞机这种当今海军舰艇上具有较强威慑力的作战兵器。

　　动力装置。据预测，未来的三栖军舰将以核动力为主体。辅以超导推进动力。部分三栖军舰的主动力装置将以氢动力装置为主，辅有超导推进动力或喷气动力。 电器设备。三栖军舰的电器设备将集智能化与微型化于一身，并将导航、动力、操纵、观察通讯等设备融为一体，以人工指令，机器操纵为主，并辅有应急操纵装置。

　　隐身设备。这种三栖军舰在舰体外层涂有隐身材料，常规普通观察仪器对它无能为力。此外，该舰还能发射各种干扰器材，以抗衡可能诞生的新的观察器材。